Светофор транспортный Т7.2 класса «Классик»

Светофоры Т.7 применяются, если не обеспечена видимость для остановки транспортного средства, движущегося со скоростью, разрешенной на предыдущем участке дороги перед перекрестком или пешеходным переходом.

Управление работой светофора осуществляется:

— при работе от сети 220В, мигающий режим светофоров (до четырех ПТ7.2) осуществляется одним блоком управления «Пульсар».

— при работе от солнечной панели, мигающий режим светофоров (до четырех ПТ7.2) осуществляется шкафом управления с аккумулятором

— при работе от сети 220В в ночное время суток, и работе от резервного источника питания — 12В в дневное время суток, мигающий режим светофоров (до четырех ПТ7.2) осуществляется шкафом управления с аккумулятором.

Технические характеристики
Напряжение сигнала управления (амплитудное), В 10-13
Частота сигнала управления 1 Гц ± 1%
Скважность 2
Осевая сила света, не менее 400 Кд
Цвет свечения желтый
Мощность, потребляемая в режиме мигания, Вт, не более 1,8
Мощность потребления в режиме постоянного свечения Вт, не более 3,8
Вариант исполнения IP54
Диапазон рабочих температур от -40°C до +60°C
Срок службы, лет 10

 

Габаритные размеры светофора

svetofor_T7

"Пульсар" и шкаф управления

ВПУ «Пульсар» обеспечивает мигание желтого сигнала светофора

Технические характеристики «Пульсар»

Напряжение питания АС 150…260 В, 50 Гц±2%
Напряжение сигнала управления (амплитудное), В 12 ± 1%1 Гц ± 1%
Скважность 2
Число каналов управления 2
Выходная мощность Вт, не более 15
Maкс. ток нагрузки А, не более 1,25
Вариант исполнения IP64
Число кабельных вводов (диаметр кабеля 3…6,5 мм) 3
Сечение подводящих проводов, не менее 0,75 мм2
Работоспособность в диапазоне температуры окружающей среды от -40°C до +60°C
Диаметр опоры крепления, мм от 60 до 300
Макс. ширина ленточного хомута для крепления, мм 30
Вес, кг, не более 0,55
Габаритные размеры, мм 191х121х71
Срок службы, не менее 10 лет

Шкаф управления ШУ 1.0

Шкаф управления обеспечивает :

— Оптимальный заряд аккумулятора от солнечной панели и(или) источника питания с учетом температурной компенсации.
— Максимальный ток заряда аккумулятора ограничен на уровне 4А.
— Непрерывный мониторинг баланса  мощности полученной от солнечной панели и (или)  источника питания.
— Оптимальный расход полученной энергии на  световую  сигнализацию и подогрев аккумулятора, с целью исключения  разряда аккумулятора не ниже 60% емкости.
— Регулирование яркостью  световой сигнализации в зависимости от баланса энергии аккумулятора и освещенности окружающей среды.
— Регулирование расхода энергии с изменением скважности мигания при работе системы только от солнечной панели, т. е. при отсутствии сетевого питания ~220 В,50 Гц.
— Измерение внешней температуры.